一方、最近、よく街なかで見かけるレンタルの電動キックボートは扱いが異なります。
另一方面,最近经常在大街上看到的共享电动滑板车的处理办法又有所不同。
国の認可を受けた事業者が去年4月以降、実証実験として街なかで貸し出しを行っていて▽最高速度は15キロ以下となっています。小型特殊自動車扱いで、普通自動車や自動二輪の免許で運転できます。自転車レーンなどを走ることができ、ヘルメットの着用は任意となっています。公共交通機関を補う日常の足や、地域を観光するための新たな移動手段として、今では全国19都府県に広がっています。
得到国家许可后,相关经营人员从去年4月开始便进行实证试验,在城市中试运行共享电动滑板车业务,▽最高时速为15千米以下,按小型特殊机动车处理,有普通驾照或机动二轮车驾照可驾驶。且可在自行车道行驶,头盔戴与不戴自由选择。电动滑板车补充了公共交通的不足,成为人们日常代步工具,也为地区旅游观光提供新的移动手段,作为新型交通工具,电动滑板车现已推广到全国19个都道府县。
ところが、マナーを守らない運転も問題になっています。去年9月からことし3月までの検挙件数は、全国で265件。内訳は▼通行ができない歩道を走行するなどの「通行区分」が164件(62%)▼信号無視が28件(11%)▼一時不停止が22件(8%)▼整備不良が13件(5%)▼その他が38件(14%)となっています。さらに、飲酒運転も増えています。東京都内では、先月末までに39件検挙されているといいます。大阪でも、今月13日の夜、大阪市内の繁華街など11か所で電動キックボードの取締りを実施。飲酒運転の検挙はなかったものの、ミラーを付けていなかったり、歩道を走ったりするなど44件の違反があったということです。
然而,不遵守交通规则已成为严重的问题。去年9月到今年3月,全国拘捕件数达265起。具体有:▼进入禁止驶入的人行道164件(62%)▼无视红绿灯28件(11%)▼不停车或减速让行22件(8%)▼设备维护不良13件(5%)▼其他38件(14%)。甚至饮酒驾驶的案件也在增加。截止上个月末东京都内拘捕件数为39件,大阪本月13号晚上也在繁华街道等11处实施取缔电动滑板车的措施。虽然没有查到酒驾现象,但查到没有安装后视镜,在人行道行驶等违规案件44起。